一、3d打印机可以打印汽车保险杠吗

理论上可以，只要足够大的金属3d打印机，3d模型和材料就行，但是没人会打印保险杠因为成本过高

二、3D打印汽车一般多大

1、本田和日本3D打印公司Kabuku携手推出了一款定制的电动运货汽车，其机身是用3D打印技术制成的。这辆车是为日本镰仓糖果公司丰岛屋（Toshimaya)定制的，镰仓的道路很窄，该店专门定制这辆车来运送酥饼，而且作为日本第一辆3D打印汽车，其广告效果也是显而易见的。

2、这辆3D打印汽车是由本田和3D打印公司Kabuku合作两个月完成的，并运用本田的 Variable Design Platform设计理念，将车身和骨架分开进行设计，这样其组件就可以轻松运用于其他车辆的制造上。和普通车辆不同的是，这辆3D打印车只有一个主驾驶座，大小为2,495 x 1,280 x 1,545 mm，重量只有600Kg。

三、新能源汽车3d打印哪个好

1、当下新能源汽车好，和大众生活更贴近，与老百姓息息相关。

2、而3D打印虽然潜力很大，但是当前依然不成熟存在不少短板，如效率低、成本高、材料局限等。

四、3d打印用于创新研究有哪些优点

作为具有巨大发展前景和广阔应用空间的前沿技术之一，3D打印几乎已经“风靡全球”。截至目前，3D打印在教育、医疗、汽车、航天等领域的应用正不断深入，其在商业落地过程中的价值也不断体现出来。那么，3D打印技术到底具有哪些显著优点呢？下面，我们一起来了解下吧！

一、成品速度快

快速、高效、低成本的3D打印和注塑工艺已取代了耗时且昂贵的制造技术。现在，新开发人员可以获得注塑成型报价，并且几乎可以立即知道将新产品推向市场的成本。注塑成型是制造大量相同塑料零件的具有成本竞争力的技术，一旦创建模具并设置机器后，就可以非常快速且低成本地制造其他零件。

二、构型精准多样

3D打印可以轻松制造复杂的形状，其中许多形状无法通过任何其他制造方法来生成。即使形状再复杂，利用3D打印技术也能完成产品设计及制造。在飞机、汽车等精密零部件制造方面拥有突出优势。

三、无须机械加工

3D打印技术不需要机械加工或任何模具，就可以直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件。这样做，可以大大地缩短产品研制周期，提高生产率、降低生产成本。和传统技术相比，3D打印技术通过摒弃生产线而降低了成本，减少了材料浪费。

四、产品定制化

3D打印不仅可以提供更大的设计自由度，还可以完全定制设计。由于当前的3D打印技术一次只能制造少量零件，因此非常适合小批量定制化生产。该定制化概念已被医学、牙科、骨科等领域所接受，用于生产定制义肢、植入物和牙科矫正器具等。从量身定制的完美适合运动员的高级运动装备、跑鞋到定制太阳镜、耳环，3D打印可经济高效地一次性生产定制零件。

当然，3D打印不光有优点，同样也有不足之处。下面几点，是3D打印技术应用过程中体现出的劣势。随着技术的进步和相应研究成果的取得，未来这些状况有望得到改善。

一、打印效果受材料限制

虽然高端工业可以实现塑料、某些金属或者陶瓷打印，但目前无法实现打印的材料都是比较昂贵、稀缺的。从整个产业来看，材料质量的稳定性、易用性等还有待提高，新型材料研发面临的瓶颈也难以在短时间内取得突破。此外，一些3D打印设备还没有达到成熟的水平，无法支持在日常生活中人们所接触到的各种材料。

二、成品是否坚固耐用

房子、车子固然能“打印”出来，但能否抵挡得住风雨，能否在路上顺利跑起来？3D打印目前比较常用的是高分子材料，而每种材料都有自己的熔点以及流体等各种性能，3D打印很难实现将目前各种材料配合，从而导致打印的成品脆性大等缺点。

三、知识产权的忧虑

如今，随着法律意识的逐渐加强，人们对音乐、电影、电视产业的知识产权保护越来越重视，3D打印技术也会涉及到这一问题。如何保证3D打印出来的产品具有正当的版权，不受盗用和冒用，已经成为行业发展过程中必须解决的问题。有关部门如何制定3D打印相关法律法规来保护3D打印知识产权，也是3D打印能否得到合理运用的关键。

四、难以克服环境因素

在3D打印室内，通常由于空气净化不足、机器上存在的缝隙以及金属粉末材料中混有的杂质等，打印室内的氧气含量会发生不同变化，从而这也将对打印部件的机械性能产生不良影响，甚至可能会导致部件中的化学成分发生变化，所以想办法去检测打印室内氧含量就是重要措施之一。

五、3D打印技术可以打印汽车到底是什么技术

　　3D打印技术可以打印汽车。　　3D打印是一种新兴的制造技术，它能做出非常复杂造型的东西，但是结构强度、成本和生产效率目前还不能广泛应用于量产汽车，不过也在汽车研发和赛事方面有所建树。随着技术发展，3D打印也有望成为未来汽车技术的重要方向。　　3D打印由于是直接立体成型，所以使用灵活性非常大，复杂越复杂越有优势，比如打印个镂空工艺品什么的。这一特点用在汽车上面自然也有用武之地，比如自动变速箱的滑阀箱，待条件成熟完全就可以用3D打印技术来做。　　3D打印的东西造型没有问题，但是强度和耐久性目前还不能很好保障，而汽车上面很多部件，比如底盘、悬挂、发动机、变速器的很多零件，对于强度要求极高，还是只能依赖传统工艺制造。至于那些造型复杂，但是对受力要求不高的部件，比如进气歧管等等，就可以玩玩3D打印了。　　钛合金，由于技术方面的原因（主要是材料自身的特点），钛合金现在可以3D打印大尺寸（米级的）的部件——而且同时确保强度，不过问题来了，大家都知道钛合金价格昂贵，航空航天可以玩得起，但是汽车行业也只有高性能车敢在气门这样的小部件上使用，所以需要受力的汽车部件现在要想3D打印还行不通。　　3D打印（3DP)即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。　　3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。